去火车站的作文(集锦7篇)。
写作是人生的无限创造可以不断激发我们的内心创意，通过写作文我们可以更好地表达自己的思想和情感增强专注力。优秀的作文能触碰到人最真实的情感。如果您想更好地理解这个话题可以试试阅读一下“去火车站的作文”，希望本文能够帮助到大家！
去火车站的作文(篇1)
1937年8月28日,日本侵略者魔爪伸向了中国南部最繁华的经贸城市——上海.在哪里,人们心中除了害怕还是害怕,除了恐慌还是恐慌,他们都想早日逃出这死神将要降临的黑暗城市.
在上海的火车南站,人们各自忙碌着:有的带着一家老小赶火车,有的在车站焦急的等候,还有的拎着大包小包,去乡下避难.其中,一个家庭格外引人注目.年轻的母亲背着还不满一周岁的小男孩,强壮的父亲拿着行李,一步一步地走向车站.
突然,飞机从火车站的北部呼啸而来,在火车站的上空盘旋着.车站的人们大声呼喊:“飞机来了,快逃呀!”车站一片混乱,人们互相残踏,各自逃跑.一枚枚无情又巨大的炸弹从飞机上抛落下来.只听见“轰----轰----”地声音.忽然,一颗炸弹冲向了那抱着小孩的家庭.母亲手疾眼快,与父亲一同紧紧地抱住小孩.罪恶的炸弹爆炸了,它夺去了父母亲那年轻的生命,更连累了许多无辜的百姓们.
可怕的空袭结束了.被炸毁的上海火车南站此时已经是一片废墟.到处是瓦砾,到处是烟尘,到处是断壁残垣.天桥的木板大多都已掉落,散布在被炸毁的铁轨上.摇摇欲坠的天桥好像马上要轰然倒塌.原本人们候车的站台,现已成为了四根空心柱,上面的平台上还有炸弹碎片.到处弥漫着战火过后的硝烟.
那个被父母救回生命的小孩,此时显得十分悲伤,他的哭声打破了这火车站死气沉沉的景象.他受伤了,头上的伤口还不停地流着鲜血.他的裤子破了,几乎光着腿.那撕心裂肺的叫声仿佛在呼唤着:妈妈,妈妈!
这场战争虽已经远去,但我们对它依然记忆犹新.历史仿佛还在向我们诉说,诉说着火车站的哭泣.
去火车站的作文(篇2)
时光如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的一年见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。在整个见习过程中，透过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路一年，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时光的工作学习作如下总结:
一、用心调整心态、快速适应身份的转变
刚毕业的我们，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。8月份进入单位，我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解，掌握了安全的基本知识，了解了车务段的基本状况，并参加了党校入路前的思想教育，对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民，更多的是无私奉献，在铁路基层比较苦比较累，但是我不怕，我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选取了这行，那么我就要在工作中热爱这一行，在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不一样了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
二、安保——铁路之路的开端
在车务段报到后，我在段里进行了一个月的助勤，初步了解铁路上的工作，期间进行了安全教育，并参加了入路的培训班学习。9月份，根据车务段的安排，我到九江站站进行了一个多月的安保工作。20xx年的国庆，是我们祖国建国六十周年的大庆，在这个特殊的日子里，确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站，车站的封闭性不是很好，所以，每一天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查，同时对旅客的上、下车进行引导，确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好，条件比较艰苦，每一天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车，这样的工作，我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神，始终以人民的安全为己任。六十周年大庆，我坚持在自我的工作岗位上，守护着旅客一个个安全地上、下车，确保了旅客出行的安全，也算为祖国献上了一份礼物。
三、客货运业务学习，热情、耐心、一丝不苟的精神
在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后，10月中旬，根据见习计划，我到融水站进行了为期2个月的客货运见习，基本掌握了客货运的相关业务知识，期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员，客运方面学习了售票员和行李员。
初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车状况，根据货场的作业状况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每一天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比较脏，跟着师傅每一天来回的跑，脚上的鞋都上了一层灰，由于学习的时光比较短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。
其次是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位，要求就比较全面，要思考到现场的状况和货主的状况，及时的安排装卸车。
最后是核算员岗位的学习，核算员主要是对各种票据、货款、装卸费等进行核算。由于到站的地点不一样和货物种类的不一样，产生的费用也就不一样，因此算法也不一样，这样就要求核算的时候要个性的细心，逐项进行检查，在熟练中寻找规律。透过在货运室一个月的学习，透过师傅们的教导，我基本上了解了货运方面岗位的业务，同时也对体会到了每个岗位的重要性，?客运方面的相关业务的学习，主要是售票员和行李员。首先是售票员岗位的学习，售票是一个细心活，尽量保证旅客得到满意的车票，又不使得铁路收入受损失，同时由于售票是铁路的一个窗口形象，因此要礼貌礼貌地对待每一位旅客。我在售票的过程中，总是持续着微笑，热心地对待每一位旅客。其次是行李员岗位的学习，行李员主要是负责旅客的行李站站之间的输送的办理，发票的填写要准确，同时要保证旅客行李的完好。
客货运业务的学习，让我学习到了业务上方的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。
四、虚心向师傅们学习，注重理论联系实际
结束了融水站客货运2个多月的先锋之旅，20xx年初，我来到了洛满站进行行车业务的学习。后面7个月的时光里，在跟随信号楼的师傅们的学习中，让我学到了他们苦干实干、吃苦耐劳的精神，加深了对“安全第一”的认识，也深刻体会到了安全职责的重大，这是我在见习过程中最大的收获。
到洛满站后，站长给了我车站的，让我先大概了解洛满站的状况，给我讲了车站的线路、道岔、车次的去向，同时介绍车站的人员，各个岗位的负责区，并带我参观了站场。
按照见习计划，首先我跟着唐师傅学习助理值班员。学习了几个班后，唐师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我就应怎样做。刚开始很多作业不怎样标准，他都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，便鼓励我继续加油。在后面的时光了，我渐渐的了解了车站的线路、信号等设备的配置与用途，并认真执行了接发列车的作业程序，监视列车的安全运行，同时进行了列车编组通知单的填报和十八点统计报表的学习等等。
学习了一个月的助理值班员，我便开始到楼上学习信号员。信号员虽然没有了助理值班员风吹日晒那样的辛苦，但是信号员也有不一样的辛苦。有了在外勤一个月的学习经验，我对信号员的上手也大大地提高，车流的去向基本上能够决定出来，加上师傅的指点，也就不断地清楚了。洛满站采用的是计算机联锁，因此接发列车的进路和信号的开放全是用计算机控制，一大堆的按钮都有着它不一样的作用，同时信号员还要负责车机联控，用语要标准。刚开始我不是太熟悉，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，看清了进路和信号的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教导下，我基本掌握了正常(非正常)接发列车，调车作业办理进路，熟悉了各个按钮的用途，故障按钮的正确使用方法等。
最后见习的行车岗位是车站值班员。车站值班员能够说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。刚开始进行车站值班员学习时，由于洛满站一共有五个方向，各个方向的来车如何处理，如何才能更好的利用股道进行列车的会让等等这些，都一向在我脑中转动，师傅便说刚开始不要着急，慢慢来，先看懂他如何安排，为什么接这个股道，同时如何处理几个方向都来车就应先接哪趟等等，在不断的疑问中，师傅慢慢的给我讲解，我也在心里不断的思考，逐渐的也就能够掌握它的规律，并根据行车日志计划，安排好列车在站内进行交会。有时候，由于股道的安排不合理，使得站内接发列车一度紧张，这也体现出我工作上经验的不足，还需要不断的积累。在见习的过程中，师傅总是耐心的给我讲解，同时也要求我要独立思考，不要总依靠别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。因此在下班后，我便加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的宝贵经验，基本上学会了正常、非正常接发列车办理的办法，及各种行车凭证的使用条件和填写方法，同时学习了站内调车作业的方法等等这些车站值
班员的业务知识，在学习的过程中，师傅不仅仅教导我业务上的知识，还教了我很多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。
五、见习小结
7月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。
在见习期间，我用心的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。透过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声，但学习永无终点。
我较好的完成了见习计划。除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上用心寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。同时用心的参与车站的建设活动，帮忙有需要帮忙的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自我吃苦耐劳的精神。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也十分感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。
去火车站的作文(篇3)
听说妈妈要带我去青岛旅游了，我高兴的一晚上都没有睡着觉。
我高兴的原因有两个，一是要去青岛看美丽的风景，二是要坐火车啦！
我这是第一次坐火车，我很高兴。妈妈说她不喜欢坐火车，因为她晕车，我可从不晕车，为什么妈妈就会晕车呢？
我和妈妈到了火车站，站台上站满了旅游的人，有的去野人谷，有的去武汉，还有的去黑龙江。
我见到一列火车停了下来，我从妈妈手中抢走火车票，就飞快地跑了上去，不管三七二十一，冲进了三号车厢，接着，我看到里面一张床都没有，全部都是硬座。我失落地跑了出来，向妈妈抱怨道；“妈妈，您骗人，这明明就是硬座，您说里面有空调，还有床，想什么时候睡觉，就什么时候睡。可是，我怎么就没有看见一张床呀？”妈妈听了，笑了笑，说：“这有十几节车厢，你怎么就进到三号车厢了呢？”我听了，惭愧地低下头，跟着妈妈到了第十二号车厢里，我和妈妈在火车上有说有笑，妈妈似乎忘记了自己会晕车，可开心啦！
今天，我这是第一次坐火车，我不会忘记这一天的美好时光！
去火车站的作文(篇4)
衡阳火车站的巨变
衡阳珠晖实验学校六年四班杨凯莉
朋友，你见过我们的家乡衡阳吗?如果你们没有去过我可以当你们的导游，去领略家乡的绮丽风光。
我们的家乡是一座历史名城，人杰灵，英雄辈出。有五岳之一的巍峨挺拔的衡山，有奔腾不息的湘江。改革开放后家乡发生了翻天覆地的变化，最让人留恋忘返是新建的火车站广场，树木成林，鸟语花香，是人们乘车、休闲、娱乐的好地方。
听妈妈说：在2000年前，这里广场狭小，乘客拥挤，交通不方便，每到春节，旅客坐车更是难上加难。
改革开放后，市政府出资上亿元，新建了一座现代化广场，地面铺着大理石的瓷砖宽敞平坦。广场前方有一颗古木参天的三百年历史的大樟树，它枝繁叶茂，向四面展开像一把撑开的大伞，给来来往往的人们遮风挡雨，每到春天南来北往鸟儿在这里繁衍歇息，这里成了鸟儿的天堂。
正中有一座不锈钢的大雁雕像，红色的底座上面刻着：衡阳广场四个刚劲有力的大字，上面有一只展翅欲飞的大雁，它的头高昂着，嘴里衔着一颗金色球，象征着家乡经济建设展翅高飞。
广场的四周修建了许多花坛，五颜六色的花朵竞相开放，有红艳艳的玫瑰花，有黄澄澄的迎春花，有雪白的广玉兰花，还有紫色的喇叭花。每到春节这里张灯结彩，彩旗飘扬，这里成了花的海洋。
广场的正前方是宽敞的柏油马路，四通八达公共汽车在这里启程，它是连接衡阳人们出行的交通纽带。
到了晚上，一盏盏高杆灯亮了，四周霓虹灯不断闪烁，把广场照得金壁辉煌。人们从四面八方来到广场，有的跳广场舞，有的跳交际舞，有的打腰鼓，还有的打陀螺。歌声飞扬、锣鼓喧天，好一派国富民强和谐家乡，这里成了人们载歌载舞欢乐的海洋。
啊!家乡的车站广场，你变得多么宽广，多么美丽，多么和谐，真是人们乘车、休闲、娱乐的好地方。
去火车站的作文(篇5)
我的家乡有一个漂亮时尚的火车站，大老远就可以看到“湘乡站”三个醒目的大字。火车站前有一个宽阔宏伟的广场，那是我成长的乐园，于是家乡人们休闲娱乐的最佳去处。
春天，那里所有的树木都发芽了，草儿吐出新绿，广场上一片片到处都绿油油的。花儿竞相开放，桃花有的全开了，有的开两三片，有的还没有展开，好像一个害羞的小姑娘。
夏天，火车站的两个小水池已经长满了水，一到晚上，不知有多少小朋友来游泳，他们从上面的滑坡滑下来，充满跳水的刺激，很尽兴！广场上的树撑开它们的臂膀给市民们搭建了一个个乘凉的大伞，远看就像一个个巨大的蘑菇，给火车站增添了独有的风景。
秋天，火车站的银杏树叶子像一把把金色的小扇子，有的差不多结上了黄豆般大小的杏仁，有的树叶还是那样绿，有的树叶变黄了，像一朵朵躲在绿叶底下害羞的花朵，有的黄叶掉下来像一只翩翩起舞的蝴蝶，落叶铺在地上又像一层金色的地毯。
冬天，整个火车站都是白茫茫的，下点雪的车站像是仙境，梅花傲雪开放，非常鲜艳，像是小姑娘的脸。
我爱家乡的火车站！
去火车站的作文(篇6)
1937年8月28日，这一天，繁华的上海火车南站正人来人往，热闹极了，有许多大人带着小孩去购票。
就在这时，一阵震耳欲聋的响声把人们吓坏了，“轰！轰！轰………”，几架日军的战机在火车站上空盘旋，“战斗机来了，快逃！”人们叫着，大家一边叫着一边逃，可是还是无法逃脱厄运，战斗机投下无情的炸弹，霎时，繁华的火车站变成了废墟，到处一片狼籍，惨不忍睹，尸体横七竖八。
突然，一个可怜的孩子哭了起来，显然被这眼前的一切吓呆了，他大声叫唤着他的父母，可是，他的父母再也不能回答他了……。记者收留了他。
这个男孩长大了以后，成了一名军人，保卫自己的国家。战争是可怕的，我们一定要制止战争，不让历史上的悲剧重演！
去火车站的作文(篇7)
火车站刚刚开通，它位于诸城市的西北角，面积不大，却是烟台至临沂铁路线必不可少的中间站。火车站的周围很干净，给人一种空旷的感觉。四周没有高大的树木，只有密密匝匝的野花竞相开放，红的象火，白的如雪，粉的似霞……
铁路是用很高的土堆积成的，一条大沟把铁路分成两条并行的长龙，然后撒上厚厚的小石子，上面铺上沉重的铁轨。铁轨是一截一截的，铁路工人把它们用螺栓连接起来，以备毁坏时更换。我问爸爸：“铁轨下为什么要铺石子？”爸爸告诉我：“如果不铺石子，铁轨就不够稳固，火车经过时会剧烈震动，火车很重，会使铁轨下陷，火车自然就无法开动了；还有下雨的时候，石子还可过滤雨水，不会使下面的土壤松散，同时又不生杂草。”爸爸刚说完，妈妈又补充说：“撒碎石子既方便又省钱，而且还有消音作用呢。”最后爸爸妈妈有让我量了量，呀，这些小石子足够有20厘米厚。
这时，车站调度员拿着小红旗出来了，火车就要来了吗？果然几分钟后，一列长长的货车鸣着长笛从远方飞驰而来，接近站台时又渐渐慢下来，象虫子一样蠕动着，还发出震耳的撞击声。爸爸又说：“火车到站或离站时鸣笛一长声；遇到危险时鸣笛一长三短声；后退时鸣笛两长声；它要是发出急促的连续短鸣声，是告诉另一列火车，邻线前方有危险，快停车。”啊，火车也有生动的语言啊！
今天，我学到了很多知识。你呢？
